Универсально-пропашной трактор для выполнения широкого спектра работ в сельском и коммунальном хозяйстве. Применяется с широким перечнем навесных, полунавесных и прицепных агрегатов, в том числе на погрузочных и транспортных работах.
Преимущества
1) за счет установки синхронизированной механической КПП 14х12 с реверсом всех передач значительно улучшено удобство эксплуатации трактора, особенно на транспорте и работах, требующих частой смены направления движения;
2) установлена муфта сцепления фирмы LUK лепесткового типа, что позволило повысить ресурс узла и снизить усилие на педали;
3) установлен задний вал отбора мощности «дискового» типа, что позволило увеличить передаваемую на орудие мощность, повысить ресурс узла и исключить потерю времени на регулировку тормозных лент стандартной конструкции заднего ВОМ трактора;
4) привод переднего ведущего моста изменен на электрогидравлический, что повысило удобство эксплуатации, и, за счет изменения конструкции привода, из конструкции исключена промежуточная опора, что повысило надежность трактора;
5) на тракторе установлены тормоза «мокрого» типа, что повысило комфорт управления за счет снижения усилия на педали тормоза и возможности более плавного торможения, а также повысило ресурс тормозной системы.
6) облицовка двигателя, крылья и крыша трактора изготовлены в новом современном фирменном стиле;
7) облицовка двигателя с открыванием «аллигаторного» типа обеспечивает удобный доступ к двигателю и его системам;
8) фары ближнего и дальнего света – точечные с увеличенным световым потоком;
9) задние фонари и проблесковый маяк – светодиодные;
10) рабочее освещение – светодиодное, с увеличенным световым потоком;
11) зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом (не во всех комплектациях);
12) модернизированная подножка для доступа в кабину, обеспечивает большую травмобезопасность и лучшую защиту от попадания на ступени грязи при работе в поле;
13) глушитель выхлопной системы двигателя установлен вдоль передней правой стойки кабины и не ухудшает обзорность, так же модернизированная конструкция крепления глушителя обеспечивает большую надежность конструкции.
14) за счет модернизации каркаса кабины значительно повышена ее прочность, что обеспечивает большую безопасность оператора в случае аварии;
15) вклеенные передние стекла обеспечивают лучшую обзорность и большую жесткость кабины;
16) в подвеске кабины используются эффективные виброизоляторы «Freudenberg»;
17) устанавливается сиденье повышенной комфортности Grammer, по заказу с пневмоподвеской (не во всех комплектациях);
18) устанавливается штатный кондиционер (не во всех комплектациях);
19) управление КПП – двухрычажное (диапазоны + передачи);
20) управление реверс-редуктором – отдельным рычагом;
21) управление приводом переднего моста, валом отбора мощности, блокировкой дифференциала – электрогидравлическое, кнопками из кабины трактора;
22) обновленная панель приборов с жидкокристаллическим дисплеем;
23) USB зарядное устройство;
24) магнитола.
Способы доставки
- Самовывоз со склада
- Доставка до места
Технические характеристики
Двигатель
| Тип двигателя: | Дизель |
| Мощность, кВт (л.с.): | 60,0 (81,0) |
| Экологический стандарт: | Stage II |
| Модель двигателя: | Д-243S2 |
| Номинальная частота вращения, об/мин.: | 2200 |
| Число цилиндров, шт.: | 4 |
| Рабочий объем, л.: | 4,750 |
| Максимальный крутящий момент, Нм.: | 298 |
| Удельный расход топлива, г/кВтч.: | 229 |
| Емкость топливных баков, л.: | 130 |
Ходовая система
| Тип: | Колесная |
| Колесная формула: | 4К4 |
Трансмиссия
| Муфта сцепления: | Сухая однодисковая, лепесткового типа |
| Коробка передач: | Механическая, синхронизированная |
| Тип переднего ведущего моста: | Портальный ли балочный |
| Число передач: вперед/назад: | 14/12 |
| Скорость движения км/ч: вперед/назад: | 1,9-35,2 / 1,8-25,4 |
| Задний ВОМ независимый I, об/мин.: | 540 |
| Задний ВОМ независимый II, об/мин.: | 1000 |
| Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: | 3,4 |
| Максимальная мощность на ЗВОМ, кВт.: | 53,3 |
| Блокировка дифференциала: | Гидравлическая |
Размеры, масса и оборудование
| Длинна/Ширина/Высота, мм.: | 3930/1970/2800 |
| Колесная база, мм.: | 2450 |
| Колея по передним колесам, мм.: | 1430-1990 |
| Колея по задним колесам, мм.: | 1400-2100 |
| Агротехнический просвет, мм.: | 645 |
| Эксплуатационная масса, кг.: | 4000 |
| Размер шин передних колес: | 11,2-20 или 360/70R24 |
| Размер шин задних колес: | 15,5R38 или 18,4R34 |
Гидронавесная система
| Тип гидронавесной системы: | без силового регулятора, обеспечивающая только высотное регулирование сельскохозяйственных орудий |
| Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса, кг: | 3200 |
| Максимальное давление, МПа: | 20 |
| Производительность насоса, л/мин: | 45 |
| Емкость бака гидросистемы НУ, л: | 25 |
Гарантия
На все тракторы «Беларус» действует гарантия 2 года с даты приобретения либо 2000 часов работы. Гарантия действует только при соблюдении регламента проведения технического обслуживания и проведении обслуживания аттестованным дилером