По сравнению с моделью ПСТ-9, полуприцеп ПСТ-12,14,18 имеют усиленную конструкцию рамы, дышла и ходовой системы, что обеспечивает на треть большую грузоподъемность и позволяет максимально эффективно использовать мощность трактора . Рама изготовлена из двух продольных швеллеров №20П, соединенных поперечинами, что гарантирует жесткость и долговечность.
Двухосная балансирная тележка с жесткими балками повторяет рельеф местности, обеспечивая плавность хода и снижая нагрузку на раму на неровных дорогах
Подъем кузова осуществляется телескопическим гидроцилиндром, который обеспечивает полную выгрузку даже вязких и слежавшихся материалов. Время подъема кузова — не более 30 секунд
Привод рабочих тормозов — пневматический (от пневмосистемы трактора), стояночный — механический с ручным приводом. Тормозные механизмы — барабанные, установлены на всех колесах балансирной тележки
По заказу полуприцеп может оснащаться надставными бортами (листовыми или сетчатыми), что значительно увеличивает вместимость кузова и позволяет эффективно транспортировать легковесные грузы.
Открытие заднего борта происходит автоматически при опрокидывании кузова, что ускоряет процесс разгрузки и не требует ручных операций