Выгрузка груза осуществляется назад с помощью гидравлического телескопического цилиндра. Угол подъёма кузова составляет не менее 50 градусов, что обеспечивает полную выгрузку даже слежавшихся и вязких материалов. Открытие заднего борта происходит автоматически при опрокидывании кузова.
Базовая вместимость кузова составляет 10,5 м³, но с установкой надставных бортов (цельнометаллических или сетчатых) объём значительно увеличивается. Это позволяет эффективно перевозить лёгкие объёмные грузы (сено, солому, силос, опилки) и сокращать количество рейсов.
Полуприцеп выполнен на балансирной тележке с жесткой или рессорной подвеской, что обеспечивает плавность хода и высокую проходимость в полевых условиях. Широкопрофильные шины 16,5/70-18 установлены на 4 колесах, что повышает устойчивость и плавность хода.
Полуприцеп оснащён пневматической тормозной системой, работающей от пневмосистемы трактора. Барабанные тормозные механизмы установлены на всех колёсах. Стояночная тормозная система — механическая с ручным приводом. Электрооборудование включает штепсельную вилку, жгут проводов и светосигнальные приборы.
Полуприцеп тракторный самосвальный ПСТ-9
