Полуприцеп позволяет выгружать груз назад, влево и вправо, что значительно расширяет возможности его применения. Это особенно удобно при работе в стеснённых условиях, на фермах и строительных площадках, где нет возможности подъехать для разгрузки только в одном направлении.
Для повышения кубатуры предлагаются надставные цельнометаллические и сетчатые борта, которые увеличивают объём кузова до 6,3 м³. Это позволяет эффективно перевозить лёгкие объёмные грузы: сено, солому, опилки, бытовые отходы.
Опрокидывание кузова осуществляется от гидросистемы трактора через телескопический гидроцилиндр. Время подъёма кузова составляет всего 20 секунд, а угол подъёма достигает 50 градусов, что обеспечивает полную выгрузку даже слежавшихся и вязких материалов.
Полуприцеп оснащён пневматической однопроводной тормозной системой с барабанными механизмами, которая срабатывает одновременно с тормозами трактора. При отрыве полуприцепа от трактора происходит автоматическое аварийное затормаживание. Стояночная тормозная система с ручным приводом удерживает машину на стоянке.
Рама полуприцепа представляет собой сварную конструкцию из стального профиля. Борта выполнены из листового металла. Ступицы колёс установлены на двух конических роликоподшипниках, что обеспечивает плавность хода и долговечность. Срок службы полуприцепа составляет не менее 7 лет.
Дышло полуприцепа имеет убирающуюся опору для фиксации на грунте и поворотную сцепную петлю, что упрощает подключение к трактору.
Полуприцеп может эксплуатироваться в различных климатических условиях при температуре от минус 40°С до плюс 40°С. Он отлично подходит для фермерских хозяйств, коммунальных служб, строительных организаций и садоводческих предприятий.